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小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将于今年内展开试点的消息自发布以来,受到了广泛的关注。驾考改革在这个时间段传出展开试点的消息,不禁让人联想到近期关于驾考腐败的新闻上。
驾考之所以会发生腐败,究其原因不过是因为驾校、加考行政部门和考生之间存在利益关系。学员为了能够拿上驾照,就必须在驾校学习;驾校为了保证通过率,就必须和驾考行政部门“打好关系”;而驾校不是一个慈善机构,它需要盈利,所以向驾考行政部门“打好关系”的钱就要从学员那里捞回来。如此一条利益链,处在链条最顶端的就是驾考行政部门。
如果小型汽车驾驶人自主预约考试的改革试点真正展开,就等于将利益链中的驾校和驾考行政部门的直接关系一刀斩断,然后在考生和驾考行政部门之间搭建起直接桥梁。减少了中间环节的存在,也就减少了腐败滋生的空间,环节的减少,也意味着考试流程的更加公开透明。另外,自主预约考试就像抢春运火车票一样,虽然存在网速和运气的因素,但是如此一来所有考生都将在一条起跑线上,减少了人为因素的干涉,对考生而言更加公平和公正。
不过,自学直考制度的出台,也意味着人们可以不选择通过驾校学习如何开车,而是可以直接由身边会开车的人来教导,由此而衍生出来的教练车租赁或许会逐渐取代学费日渐高昂的驾校也未可知也。
如此看来,防止驾考腐败仍然需要更多的制度保证。一方面,国家应该加强对驾考部门的监管,防止腐败的发生,同时增加理论与实践考试中的安全驾驶内容,迫使驾校加强学员的安全驾驶教育;另一方面,要加强全民交通安全教育,提高交通安全意识,尤其是要加强驾驶员的交通安全教育宣传,加强对不良驾驶习惯说不的安全教育宣传。
驾考改革试点即将展开,虽然这次改革依然不能解决所有的问题,但作为一次尝试,未来肯定会越来越好,至于此次改革在防止驾考腐败方面究竟能够起到多大的作用,就让我们拭目以待吧。
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